Encore des conditions difficiles pour la deuxième journée de test à Jerez
Thursday, 21 January 2021 17:04 GMT
La pluie de la veille s’est calmée, mais les conditions difficiles ont empêché les pilotes de prendre la piste.
La météo a une fois de plus fait des siennes à l’occasion de la deuxième journée de roulage sur le circuit de Jerez. La plupart des équipes n’ont en effet pas pu reprendre la piste en raison des averses de la veille. Comme lors de la première journée, le seul pilote à s’être aventuré sur le tracé andalou est Leonardo Taccini. Le rookie du WorldSSP a profité de ces deux journées pour s’adapter à sa nouvelle machine.
Taccini, évoluera en WorldSSP Challenge sous les couleurs ORELAC Racing VerdNatura, a ajouté 23 tours supplémentaires aux 20 qu’il avait bouclés la veille avec un meilleur chrono en 2'01.940, gagnant près de sept secondes.
Les conditions ont empêché Leon Haslam et Alvaro Bautista (Team HRC) de reprendre la piste ; l’équipe ayant déjà annoncé son retour sur le circuit andalou la semaine prochaine (27-28 janvier) avec la ferme intention de travailler correctement. Le règlement en vigueur pour 2021 limite les pilotes à dix journées d’essais privés - sans compter les tests officiels ou soutenus par Dorna.
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et Alex Lowes devaient aussi rouler au guidon de la toute nouvelle Kawasaki ZX-10RR pour mettre au point le moteur avant la saison 2021, ainsi qu’un nouvel ensemble aérodynamique. Le KRT sera également de retour à Jerez le 28 janvier pour essayer de confirmer certains éléments et évaluer de nouvelles pièces.
L’équipe ARUBA.IT Racing - Ducati était l’autre équipe d’usine présente à Jerez, mais, comme le HRC et le KRT, elle a choisi de rester au box. L’équipe a remporté la couronne par équipes 2020 avec la Ducati Panigale V4 R et cherchera à rivaliser pour le titre avec Redding et Rinaldi.
Les deux jours se sont également avérés difficiles pour les rookies du WorldSBK qui n’ont pas pu tester leurs machines pour la première fois dans des conditions humides : Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura), qui devait essayer la Kawasaki ZX-10RR 2020, Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) et Tito Rabat (Barni Racing Team).
Chaz Davies (Team GOELEVEN) a profité de la situation pour faire connaissance avec sa nouvelle équipe. Le Gallois devait comparer la machine avec laquelle il a gagné à Estoril à la fin de la saison 2020 et une moto légèrement modifiée par Ducati.
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